BMW i5 M60 – Elektrická bestie

První dojem

Na první pohled BMW i5 M60 zaujme sebevědomým vzhledem a sportovními doplňky. Design je subjektivní, ale nelze si nevšimnout, že BMW stále hledá ideální cestu pro integraci tradičních ledvinek do nové éry elektromobility. Příplatkové karbonové prvky sice působí efektně, ale v českých podmínkách mohou znamenat vyšší riziko poškození. Ačkoliv je podvozek špičkový, chybí mu možnost zvedání, což je škoda, obzvlášť u takto dlouhého a nízkého vozu.

Na rozdíl od některých konkurentů, BMW sází na multiplatformní architekturu, což přináší určitá omezení. Přední část vozu je nadměrně veliká na čistý elektromobil a neumožňuje využití předního úložného prostoru. Přesto si vůz uchovává charakteristický bavorácký styl a interiérový komfort, který si zákazníci cení.

‍

Jízdní vlastnosti a výkon

V reálném provozu se i5 M60 ukazuje jako elektrická bestie s vysokým výkonem, ale i schopností kultivovaného svezení. Boost Mode nabízí desetivteřinové okno plného výkonu, ideální pro rychlé předjíždění či adrenalinové zábavy. Jízdní režimy jsou dobře odstupňované – ve sportovním režimu sedadla obejmou řidiče, mění se grafika i chování auta. V módu Efficiency se vůz naopak promění na klidného dálničního korábu.

Chválu si zaslouží i řízení – přesné, čitelné a podpořené natáčecí zadní nápravou, která výrazně zlepšuje manévrovatelnost. Brzdy fungují precizně a podvozek v kombinaci s adaptivním nastavením tlumičů (i bez možnosti zvedání) nabízí vynikající kompromis mezi komfortem a sportovností. Všudypřítomný luxus dotváří kvalitní materiály, skvělá ergonomie a detaily jako ambientní osvětlení s krystalickým efektem.

Spotřeba se pohybuje kolem 27 kWh/100 km v zimních podmínkách, což ve spojení s využitelnou kapacitou baterie okolo 81 kWh znamená reálný dojezd cca 300 km. To není špatné, ale za konkurencí s většími bateriemi a nižší spotřebou (např. Tesla Model S) trochu zaostává. Přesto se jedná o vůz, který nabídne víc než jen výkon – zážitek z jízdy je vyvážený a mimořádně přesvědčivý.

‍

Infotainment a digitální funkce

BMW i5 M60 vyniká v oblasti infotainmentu – systém je rychlý, bez záseků a s širokou nabídkou funkcí. Navigace zahrnuje plánování s nabíjecími zastávkami, zobrazení dostupných nabíjecích stanic a dokonce i doporučení zastávky na kávu. Head-Up Display je pravděpodobně nejlepší na trhu – přehledný, adaptivní a nerušivý.

Ovládací prvky však místy trpí na překomplikování – gesto pro ovládání hlasitosti, nepraktické zavírání výdechů ventilace nebo kombinace dotykových a manuálních prvků by zasloužily přepracování. Velmi pozitivně hodnotíme přítomnost aktivně chlazené bezdrátové nabíječky, kterou ocení zejména majitelé iPhonů.

Mobilní aplikace se inspiruje u Tesly, nabízí ovládání klimatizace, sledování nabíjení včetně grafu, kamery v reálném čase a dokonce i funkci digitálního klíče. Nechybí ani přehledné statistiky o jízdách. Jediným větším nedostatkem infotainmentu zůstává absence integrace Google Maps, což komplikuje hledání některých míst.

‍

Vnitřní prostor a praktičnost

BMW i5 M60 nabízí velmi komfortní vnitřní prostor s kvalitními materiály, výbornými sedačkami a ambientním osvětlením. Zadní sedadla nabídnou dostatek místa i pro vyšší postavy, ale kvůli středovému tunelu (pozůstatek sdílené platformy) se pátý cestující příliš komfortně necítí. Kufr je prostorný a praktický, ale příplatkové výbavy ho výrazně prodražují.

Zajímavým prvkem je zadní klimatizace ovládaná dotykovým panelem, i když zde chybí chlazení sedadel. Chválu si zaslouží integrace ISOFIX uchycení a detaily jako držáky na lyže nebo elektronicky výklopné tažné zařízení. Všechny tyto prvky dělají z i5 M60 vůz, který bez problémů zvládne rodinné výlety, ale zároveň nezapomíná na luxusní charakter.

‍

Shrnutí

BMW i5 M60 je elektrický sedan, který spojuje sílu, luxus a technickou vyspělost. V mnoha ohledech představuje důstojnou konkurenci Tesle i Porsche Taycan. Mezi jeho silné stránky patří jízdní vlastnosti, infotainment, kvalita zpracování a celkový komfort. Slabší stránkou zůstává vyšší spotřeba a menší kapacita baterie. Přesto jde o vůz, který si zaslouží pozornost všech, kteří hledají elektrickou alternativu v segmentu prémiových sedanů. Více detailů, včetně zážitků z testovací jízdy a hloubkové recenze, najdete ve videu – rozhodně doporučujeme ke zhlédnutí!

‍