Na mnichovském autosalonu představil Google ve spolupráci s partnery svou vizi propojení AI a automobilového průmyslu – od vývoje přes výrobu až po řízení a prodej.
Na letošní výstavě IAA v Mnichově zaujal stánek Googlu nejen futuristickým designem, ale především obsahem. Technologický gigant zde předvedl, jak jeho umělá inteligence mění automobilový průmysl. Celou prezentací provázel Výland Holfelder, který vede inženýrské centrum Googlu v Mnichově. A právě tato lokalita hraje klíčovou roli – je v těsné blízkosti mnoha předních evropských automobilek a stává se centrem propojení technologií a mobility.
Díky AI a Google Cloud se vývoj automobilů přesouvá na novou úroveň. Vývojáři už nemusí čekat na reálné prototypy – prostřednictvím cloudu simulují celé prostředí, testují nové funkce a okamžitě je nasazují. Google přitom klade důraz na otevřenost – platforma Horizon, vytvořená ve spolupráci s BMW, Accenture a Electrobit, je open-source a urychluje vývoj softwarově definovaných vozidel.
Google prezentoval celý hodnotový řetězec využití umělé inteligence v automobilovém sektoru. Začíná to u výzkumu a vývoje, kde firmy jako Nuro používají kompletní sadu Google Cloud nástrojů pro trénování autonomního řízení. Další novinkou je Agent Space – firemní vyhledávání s AI agenty, kteří sami připravují výstupy, analýzy nebo zprávy dle zadaného úkolu.
V oblasti výroby se Google spojil s firmami Intrinsic a SOTEC a předvedl ukázku kontroly kvality pomocí robotů řízených AI. Systém sám detekuje vady jako škrábance nebo promáčkliny a určuje, jak robot reaguje – bez nutnosti předchozího programování.
Při prodeji aut hraje AI roli v marketingu. Google ukázal nástroje na generování obsahu – od obrázků přes videa až po kampaně optimalizované pro sociální sítě. Pomocí Vertex AI vznikají například reklamy během několika minut, a to jen na základě textových zadání.
Dva předváděné vozy – Renault R5 a Mercedes CLA – ukázaly rozdílné přístupy k integraci Googlu do aut. Zatímco Mercedes si udržuje svou značku a využívá jen technologie na pozadí (např. SDK pro Google Maps v jejich vizuálním stylu), Renault jde cestou plné integrace Google Build-in – tedy s Asistentem, Mapami i Play Storem přímo v systému.
Google navíc do aut nasazuje Gemini – pokročilého asistenta schopného vést přirozený dialog. Řidič tak může například hlasem rezervovat stůl v restauraci, zadat nákupní seznam nebo si nechat poradit ohledně parkování. V budoucnu se očekává multimodální interakce: AI sleduje obraz z kamer, slyší, co říkáte, a rozumí kontextu. Stačí se zeptat „co je to za sochu?“ a auto odpoví, aniž by bylo potřeba zadat polohu.
Společný projekt Googlu, Accenture a Renault Group vytvořil první průmyslový metaverse v Evropě. Na platformě Google Cloud se nachází více než milion digitálních dvojčat, které slouží k optimalizaci výrobních a logistických procesů v Renaultu. Tato platforma se stává základem pro další AI řešení – od analytiky po prediktivní údržbu.
Google tím ukazuje, že jeho ambice jdou daleko za hranice běžného využití umělé inteligence – míří ke komplexní digitální transformaci celého průmyslu, kde auta nejsou jen dopravní prostředky, ale součásti datového ekosystému.
Novinkou, která přitáhla největší pozornost, je pokročilý systém Gemini – nástupce Google Asistenta, vyvinutý speciálně pro použití v automobilech. Na rozdíl od klasických hlasových asistentů dokáže Gemini vést konverzaci přirozeně, chápe kontext a reaguje v reálném čase na obraz z kamer, zvuk i textové příkazy. Uživatel tak může řídit vůz a zároveň plánovat víkendový nákup, rezervovat stůl v restauraci nebo zjistit, jaká památka se právě nachází po pravé straně – a to bez nutnosti zdlouhavého vyhledávání.
Gemini navíc rozpozná okolní prostředí, umí pracovat s časem i informacemi o vozidle, a stává se tak virtuálním spolujezdcem, který nejen informuje, ale i pomáhá v rozhodování. Uživatel může například říct „kam mě nejrychleji dostaneš, když potřebuji dobít baterii?“ a systém podle dopravní situace navrhne optimální trasu s nejbližší nabíječkou. Díky integraci s Google Maps SDK a dalšími službami se AI plně přizpůsobí značce automobilu, což umožňuje výrobcům zachovat svou identitu, ale zároveň nabídnout uživatelům špičkový digitální zážitek.
Google na autosalonu v Mnichově předvedl, jak hluboce je možné integrovat umělou inteligenci do automobilového průmyslu. Od vývoje a výroby přes řízení až po marketing a prodej – AI proniká do každé fáze hodnotového řetězce. Největším lákadlem je však Gemini, nový automobilový asistent s multimodálními schopnostmi, který slibuje změnit způsob, jakým komunikujeme s vozidlem. Chcete-li vidět všechny ukázky a technologické novinky v akci, doporučujeme zhlédnout celé video Ondřeje Bačiny ZDE nebo ZDE, které vám nabídne ještě více fascinujících detailů.
Jsem šéfredaktor serveru zaměřeného na elektromobilitu, oblast, která představuje budoucnost dopravy. Moje vášeň pro technologii a udržitelný rozvoj mě přivedla k tomuto zaměření, kde mohu spojit svůj zájem o inovace s odpovědností vůči životnímu prostředí.
Autor
Jan Piechaczek