Účastníci expedice po technologiích vyzkoušeli v texaském Austinu jízdu v Tesla Robotaxi a přinášejí své dojmy z budoucnosti bez řidiče.
Plně autonomní vozidla už nejsou sci-fi, ale realita, kterou si mohli na vlastní kůži vyzkoušet i účastníci české expedice po moderních technologiích během návštěvy Austinu v Texasu. V doprovodu známého youtubera Joe Tegtmeyera absolvovali jízdy s novým Tesla Robotaxi, které se v testovacím režimu začíná prosazovat v běžném městském provozu. Během dne si skupina stihla vyzkoušet několik jízd v různých částech města a za různých dopravních podmínek.
Testování nového Robotaxi probíhalo ve městě, kde Tesla disponuje rozsáhlým zázemím díky Gigafactory Texas. Celá zkušenost probíhala pod dohledem bezpečnostních operátorů, kteří však do řízení nijak nezasahovali. To vše ukazuje, že technologie plně autonomního řízení dosáhla úrovně, která umožňuje relativně bezpečné nasazení i mimo uzavřené areály.
Nové Robotaxi, postavené na modelu Y, se během testovacích jízd ukázalo jako velmi plynulé a přirozeně se chovající vozidlo. Oproti konkurenci, zejména Waymo, si uživatelé pochvalovali především jeho schopnost plynule reagovat na složité městské situace – bez zbytečné nervozity nebo náhlého brzdění. Řízení bylo tak klidné, že se pasažéři často během jízdy přistihli, že zapomněli na to, že za volantem vlastně nikdo nesedí.
Jedním z pozoruhodných aspektů byl fakt, že vozy byly schopny bezpečně vyzvednout i vysadit cestující přímo na parkovišti, a ne jen na kraji silnice, jak je u Wayma běžné. Aplikace pro ovládání Robotaxi navíc umožňovala flexibilně měnit místo nástupu a sledovat pohyb vozidla v reálném čase. Tato kombinace komfortu a technologické vyspělosti vytvořila zážitek, který většina účastníků označila za fascinující.
Důležitým tématem byla také otázka bezpečnosti. Vozidla jsou zatím stále vybavena bezpečnostními operátory, zejména kvůli nutnosti lidského dohledu na dálnicích. V městském provozu však byla jízda naprosto bez zásahu člověka. Celý systém je navržen tak, aby byl „nudný“ – to znamená, že funguje tak hladce, že na něj cestující nemusí vůbec myslet.
Jednou z technických zajímavostí je i přítomnost systému cloudových profilů, které umožňují přenášet osobní nastavení mezi jednotlivými vozidly, i když zatím pouze v rámci Robotaxi. Tesla navíc připravuje různé jízdní režimy – od nejklidnějšího „Lenochoda“ až po dynamický „Mad Max“, který však zatím trpí občasným překračováním rychlosti, což ukazuje, že technologie ještě není zcela bezchybná.
Zajímavé byly také úvahy o nasazení budoucích CyberCabů, tedy speciálních vozidel navržených od základu jako autonomní. Podle informací z testování již vozy existují a Tesla plánuje jejich nasazení během prvního čtvrtletí příštího roku – právě v Austinu by mohly být spuštěny mezi prvními.
Zkušenost s Robotaxi potvrdila, že se Tesla vydává správným směrem, a že její technologie může být ve srovnání s konkurencí nejen plynulejší, ale i škálovatelnější. To jí může v budoucnu pomoci při globálním nasazení tohoto druhu mobility.
Vedle aktuálně testovaných Robotaxi postavených na Modelu Y se již blíží příchod zcela nové generace autonomních vozidel Tesla – takzvaných CyberCabů. Tato vozidla nebudou odvozeninami ze stávajících modelů, ale budou od základu navržena jako bezřidičové taxíky bez volantu a pedálů. Účastníci testovacích jízd se dozvěděli, že první exempláře CyberCabů už byly fyzicky vyrobeny a Tesla plánuje jejich ostré nasazení na silnice v Austinu ke konci prvního čtvrtletí příštího roku.
CyberCab bude pravděpodobně klíčovým prvkem strategie Tesly pro další rozšíření autonomní dopravy, a to nejen v USA, ale časem i na dalších trzích. Podle vyjádření Joe Tegtmeyera by se mohla první fáze testování uskutečnit mezi zaměstnanci Tesly, podobně jako tomu bylo u Robotaxi. Cílem je získat dostatek provozních dat a zpětné vazby pro optimalizaci technologie před širším veřejným nasazením. Díky svému futuristickému designu bude CyberCab nepřehlédnutelným symbolem technologické revoluce na silnicích.
Zkušenosti s konkurenčním systémem Waymo, který je známý svým využíváním LIDARů a předem zmapovaných tras, nabídly zajímavý kontrast k přístupu Tesly. Zatímco Waymo spoléhá na detailní 3D mapy a je vázáno na konkrétní lokality, Tesla Robotaxi funguje na základě tzv. vision-based přístupu, kdy se auto „učí“ chápat své okolí pomocí kamer a neuronových sítí bez závislosti na statických mapách. Výsledkem je vyšší flexibilita a potenciálně větší škálovatelnost této technologie.
Testující se shodli, že jízda s Teslou byla plynulejší a přirozenější. Zatímco Waymo někdy působilo „roboticky“ a reagovalo na situace zbytečně opatrně nebo trhaně, Tesla se chovala klidněji a lépe splynula s běžným provozem. Navíc Waymo často zastavuje přímo na silnici, což může být nepohodlné pro nastupující cestující, zatímco Robotaxi dokázalo bezpečně zajet na parkoviště. Obě technologie mají své výhody, ale testující se většinou shodli, že Tesla působí o něco více „lidsky“ – a právě to by mohlo rozhodnout v boji o důvěru zákazníků.
Jízdy s Tesla Robotaxi v texaském Austinu byly pro účastníky české technologické expedice důkazem, že plně autonomní řízení se stává realitou. Vozidla nabídla plynulý a bezpečný zážitek, přičemž překonala i zavedenou konkurenci. Tesla ukazuje, že její přístup může být škálovatelný a prakticky využitelný v městském provozu. Více detailů a postřehů z této revoluční zkušenosti najdete ve videu ZDE nebo ZDE.
