Automobilka Lynk & Co, založená ve Švédsku a podporovaná čínským kapitálem, oficiálně vstupuje na český trh.
V době, kdy elektromobilita a udržitelnost pronikají i do konzervativního českého prostředí, přichází značka Lynk & Co s neobvyklým přístupem. Nejde jen o nové vozy, ale také o změnu myšlení – místo klasického nákupu nabízí především model předplatného. Lynk & Co kombinuje švédský vývoj, čínské investice a evropskou výrobu. Tato globální syntéza by mohla na českém trhu zaujmout jak technologické nadšence, tak ekologicky smýšlející řidiče.
Společnost byla založena v roce 2016 jako společný projekt automobilky Volvo a čínského giganta Geely. Už z tohoto propojení je jasné, že Lynk & Co chce nabídnout něco víc než jen další elektromobil – chce redefinovat samotné vlastnictví vozidla. V České republice značka vstupuje ve spolupráci s firmou Autorion, která je úzce propojena s největším tuzemským dealerem značky Volvo – Guardian Cars.
Lynk & Co uvádí na český trh tři modely – plug-in hybridní SUV 01, plně elektrický crossover 02 a prostornější SUV 08, rovněž v plug-in hybridní verzi. Každý z nich cílí na trochu jinou skupinu zákazníků, ale spojuje je vysoká technologická úroveň a důraz na udržitelnost.
Model Lynk & Co 01 je kompaktní SUV s plug-in hybridním pohonem a elektrickým dojezdem až 75 kilometrů. Kombinovaná spotřeba je pouhý 1 litr na 100 km dle WLTP a zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 8 sekund. Zajímavostí je, že model 01 se často nabízí výhradně formou předplatného, které by se mohlo pohybovat kolem 15 tisíc korun měsíčně.
Druhým modelem je Lynk & Co 02, plně elektrický crossover využívající platformu známého Volva EX30. Disponuje výkonem 200 kW (cca 270 koní), zadním pohonem a baterií s kapacitou 66 kWh, která by měla umožnit dojezd až 445 km dle WLTP, reálně mezi 300–385 km. Rychlé dobíjení DC výkonem 150 kW umožňuje doplnění baterie z 10 % na 80 % za přibližně 30 minut.
Největší z trojice je Lynk & Co 08, střední SUV s plug-in hybridní technologií. V Evropě se bude pravděpodobně prodávat ve verzi se zadním pohonem, přičemž kombinovaný výkon činí 257 kW (téměř 350 koní). Masivní baterie o kapacitě téměř 40 kWh umožňuje čistě elektrický dojezd až 200 km, což z něj činí ideální vůz pro každodenní městské ježdění bez emisí. Zavazadlový prostor nabízí 540 až 1254 litrů. Cena by se mohla pohybovat kolem 1,4 milionu korun.
Pro úspěch na českém trhu je klíčové nejen samotné vozidlo, ale i kvalitní zákaznický servis. Lynk & Co si to uvědomuje a sází na osvědčené partnery – v tomto případě společnost Autorion a její vazbu na Guardian Cars, největšího dealera Volva v Česku.
První showroom Lynk & Co se otevře v Česlicích u Prahy, kde v době zveřejnění videa probíhaly finální dokončovací práce. V plánu je však také expanze do Brna a potenciálně i otevření druhé pražské pobočky. Co se týče servisu, díky napojení na Geely Group a technologickou příbuznost s Volvem se předpokládá, že většinu oprav a údržby zvládne síť autorizovaných servisů Volvo. To by mělo výrazně zvýšit důvěru zákazníků v novou značku.
Lynk & Co přináší na český trh osvěžující kombinaci moderní technologie, ekologického zaměření a inovativního modelu vlastnictví vozidla. Tři nové modely pokrývají široké spektrum potřeb – od kompaktního městského SUV po prostorný rodinný vůz. Díky spolupráci s osvědčenými partnery a existující servisní sítí Volva má značka potenciál uspět i mezi náročnějšími českými motoristy. Více detailů a osobní dojmy najdete ve videu z Mnichovského autosalonu – rozhodně doporučujeme ke shlédnutí!
Jsem šéfredaktor serveru zaměřeného na elektromobilitu, oblast, která představuje budoucnost dopravy. Moje vášeň pro technologii a udržitelný rozvoj mě přivedla k tomuto zaměření, kde mohu spojit svůj zájem o inovace s odpovědností vůči životnímu prostředí.
Autor
Jan Piechaczek