Tesla odhalila smělou vizi na Shareholder Meetingu 2025: nový Roadster, humanoidní robot Optimus, čipy AI nové generace i datová centra ve vesmíru.
Tesla opět rozvířila vody technologického světa díky nové várce zásadních oznámení. Mezi nejvýznamnější patří potvrzení chystaného uvedení druhé generace ikonického Roadsteru, vývoj nových AI čipů, expanze do vesmíru s datovými centry, ale i další pokroky v oblasti robotiky a umělé inteligence. Elon Musk se tak opět ukazuje jako vizionář, který své firmy propojuje do synergické struktury s globálním i mimozemským dosahem.
Ondřej Bačina ve svém videu podrobně rozebírá jednotlivé body prezentace a přináší komentář ke krokům, které mohou výrazně změnit nejen automobilový, ale i technologický a energetický průmysl. V následujících odstavcích se podíváme blíže na to, co všechno Tesla v nejbližších letech plánuje a jak tyto změny mohou ovlivnit budoucnost.
Tesla oznámila datum představení nového Roadsteru – 1. dubna. Vzhledem k povaze tohoto dne si však Elon Musk neodpustil narážku, že by to mohl být apríl, což vzbudilo rozruch i úsměv. Přesto se potvrzuje, že vývoj druhé generace supersportovního elektromobilu pokračuje. Podle dostupných informací by výroba měla začít zhruba rok až osmnáct měsíců po oficiálním odhalení.
Bačina správně upozorňuje, že Tesla má již nyní na svých bedrech několik zásadních projektů s vysokou prioritou – Cybertruck, Optimus a Semi. Zařazení Roadsteru do tohoto vytíženého harmonogramu by bylo extrémně náročné, a právě proto dává smysl, že se jeho výroba odkládá.
Roadster má být podle Muska nejen nejrychlejší elektromobil světa, ale také technologickým výkladní skříní Tesly. Dočkat bychom se měli unikátních řešení pohonu, akumulace energie a pravděpodobně i integrace AI prvků do řízení.
Přesné specifikace zatím zůstávají tajemstvím, ale očekává se, že nový Roadster bude mít dojezd přes 1 000 km, extrémní akceleraci a využití raketových prvků inspirovaných SpaceX.
Na rozdíl od jiných modelů bude Roadster s největší pravděpodobností vyráběn v menších sériích, určený spíše jako imageový produkt a technologický demonstrátor.
Jedním z nejpřekvapivějších oznámení je plán Tesly budovat datová centra ve vesmíru. Tato iniciativa má úzkou souvislost s Muskovou další firmou – XAI, která vyvíjí vlastního AI asistenta „Groka“. Spojení těchto dvou entit otevírá dosud nevídané možnosti propojení technologií.
Bačina spekuluje, že obě firmy uzavřou vzájemně výhodné dohody: XAI poskytne Tesle software pro vozidla (např. mini verzi Groka), zatímco Tesla zajistí výrobu potřebných AI čipů nové generace a vybuduje hardwarovou infrastrukturu.
Tato datová centra by mohla být vynášena pomocí raket SpaceX, přičemž samotné satelity by mohla vyrábět Tesla. Jedná se o učebnicový příklad tzv. „maskoviny“ – propojení několika Muskových firem do synergického celku s multiplikačním efektem.
Cílem je vytvořit nezávislou a škálovatelnou síť datových center, která bude schopna trénovat pokročilé modely AI i mimo planetu Zemi. To je v současné době bezprecedentní myšlenka, která opět posouvá hranice možného.
Bačina zároveň podotýká, že to vše bude možné jen díky vlastní výrobě čipů nové generace, které Tesla připravuje. Označení AI 6 a vyšší generace ukazují, že firma míří opravdu vysoko – jak výkonnostně, tak doslova.
Tesla oznámila spuštění masové výroby svého humanoidního robota Optimus. První výrobní linka má být určena pro milion kusů, což je číslo, které výrazně převyšuje dosavadní očekávání trhu.
Podle Bačiny jde o potvrzení toho, že Optimus už není jen experimentální projekt, ale má ambici stát se plnohodnotným produktem pro široké využití – od průmyslu přes domácnosti až po služby.
Tesla chce s pomocí nových AI čipů zefektivnit vývoj robotů a propojit jejich trénink s datovými centry XAI. Umělá inteligence bude hrát klíčovou roli v pohybu, rozhodování i adaptaci robotů na různé prostředí.
Tato snaha je v souladu s vizí Tesly stát se lídrem nejen v elektromobilitě, ale i v oblasti umělé inteligence a robotiky. Optimus má potenciál nahradit lidskou práci v mnoha sektorech, což přináší i nové otázky týkající se etiky a regulace.
Zatímco mnoho firem stále zkoumá možnosti humanoidních robotů, Tesla jde do praxe s jasným plánem a rozpočtem. Tento krok může opět změnit pravidla hry.
Růst poptávky po výpočetním výkonu a umělé inteligenci vede Teslu k výstavbě zcela nové továrny – tzv. Terafabriky. Ta má být klíčová pro výrobu pokročilých AI čipů, které budou napájet jak autonomní vozidla, tak robota Optimuse i systémy XAI.
Podle prezentace má být kapacita továrny obrovská, protože Tesla předpokládá nasazení těchto čipů v milionech zařízení.
Bačina zmiňuje, že Terafabrika má být odpovědí na současné limity výroby čipů u dodavatelů jako TSMC či Samsung. Tesla si chce zajistit soběstačnost a zároveň mít kontrolu nad návrhem a optimalizací čipů přímo pro své potřeby.
Díky vlastní výrobě může firma zkrátit inovační cykly, zvýšit efektivitu a snížit náklady. Navíc, v kombinaci s výstavbou vesmírných datových center, jde o strategické rozhodnutí s globálním dosahem.
Tesla se dotkla také tématu energetiky. Jedním z důležitých bodů byla technologie suché katody, která by měla výrazně zefektivnit výrobu baterií.
Bačina zmiňuje hypotetickou situaci, že by se spotřeba energie v USA mohla zvýšit bez nutnosti stavět nové elektrárny – pouze optimalizací sítě a využitím obnovitelných zdrojů.
Suchá katoda představuje klíč k rychlejší, levnější a ekologičtější výrobě baterií, což by mohlo změnit hru nejen u elektromobilů, ale i v oblasti energetických úložišť.
Tesla má ambici stát se nejen automobilkou, ale energetickým gigantem, který nabídne řešení pro decentralizovanou výrobu i skladování energie.
Tesla opět ukazuje, že její vize daleko přesahují běžné hranice automobilového průmyslu. Od plánovaného Roadsteru přes humanoidní roboty až po datová centra ve vesmíru – každá z těchto iniciativ má potenciál redefinovat celé tržní segmenty. Klíčovým aspektem bude propojení jednotlivých firem Elona Muska – Tesla, XAI a SpaceX – do symbiotického celku. Více detailů, zajímavostí i osobních postřehů najdete ve videu Ondřeje Bačiny, které rozhodně stojí za zhlédnutí.
Jsem šéfredaktor serveru zaměřeného na elektromobilitu, oblast, která představuje budoucnost dopravy. Moje vášeň pro technologii a udržitelný rozvoj mě přivedla k tomuto zaměření, kde mohu spojit svůj zájem o inovace s odpovědností vůči životnímu prostředí.
Autor
Jan Piechaczek
