První dojmy z dlouhodobého testu

Zadokolka Tesla Model Y s označením Juniper dorazila ve variantě Space Gray a pořízena byla za zhruba 1 150 000 Kč. Drabačina měl možnost vůz otestovat při běžném i dálničním provozu včetně cesty do Německa. Hned na úvod potěšila nízká průměrná spotřeba kolem 16 kWh/100 km, což i při čistě dálničním provozu představuje velmi efektivní hodnotu. Zkušební jízdy při rychlostech 160 a 200 km/h ukázaly solidní výdrž baterie a rozumnou spotřebu.
První pozitivní překvapení přišlo s výkonem – zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy je znatelně lepší než u předchozích zadokolek. I přes základní konfiguraci vůz nabízí nejen dynamiku, ale také vysokou míru komfortu, tichosti a jízdní stability. Designově se Tesla Model Y stále drží futuristického směru a přitahuje pozornost. Drabačina ocenil i praktické vlastnosti – od dostatečného zavazadlového prostoru až po přívětivost k rodinnému provozu.

‍

Výkon vs. efektivita

Jedním z hlavních témat testu byla baterie. Tesla u modelu Juniper používá novou chemii, pravděpodobně směs železofosfátu a NMC. To se projevuje nabíjecí křivkou, která připomíná NMC baterie – s vrcholem kolem 180 kW a poklesem výkonu po 60 % kapacity. Ačkoliv je nabíjení méně rovnoměrné než u starších modelů s čistě železofosfátovými bateriemi BYD, přesto je stále použitelné.
Výrazným plusem je efektivita nabíjení – systém dosahoval hodnoty až 96 %, což znamená minimální ztráty při doplňování energie. Oproti obvyklým 90 % jde o znatelný rozdíl v dlouhodobých nákladech. Zároveň vůz nabízí lepší výkon a dojezd, než jaký poskytovala předešlá generace, což částečně kompenzuje zklamání z chemie akumulátoru.
Dojezd v dálničním režimu se pohybuje kolem 400 km, což spolu s rychlostí nabíjení přináší slušnou použitelnost i pro delší cesty. V některých případech ale Drabačina upozorňuje na delší nabíjení z 0 na 100 %, které trvalo přes hodinu. Tento údaj je však extrémní a v běžném provozu se k plnému dobití obvykle nepostupuje.

‍

Praktické detaily a komfort

Model Y překvapil i v praktických testech – například při přepravě jízdních kol. Po sklopení sedaček a odejmutí předního kola se do zavazadlového prostoru vejdou dvě kola bez zásadních problémů. Drabačina upozorňuje na možnost poškození zadního displeje, proto doporučuje ochranné fólie či plastové kryty.
Auto boduje i díky novému systému „brake-by-wire“, který zajišťuje konzistentní rekuperaci i při plně nabité baterii. Brzdový výkon je navíc na velmi dobré úrovni. Design interiéru působí luxusně a čistě, displeje jsou intuitivní a připojení k aplikaci Tesla přináší doslova „bezklíčový zážitek“.
Zážitky z přebírání vozu přes aplikaci, přenos profilu uživatele včetně nastavení sedaček a multimédií jsou podle Drabačiny zcela unikátní. I základní model nabízí funkce, které u jiných značek chybí, nebo jsou dostupné pouze v nejvyšších výbavách.

‍

Autopilot, ovládání a kompromisy

Mezi slabší stránky modelu Juniper patří stále nevyřešené detaily ohledně autopilota. Aktivace jedním tlačítkem a omezené možnosti nastavení bez rozšířeného balíčku patří mezi časté stížnosti. Kritizována je i kabinová kamera, která sleduje pozornost řidiče a může nepříjemně zasahovat do chování autopilota.
Zkušený uživatel starších Tesel může postrádat určité funkce, jako je snadné přizpůsobení rychlosti tempomatu, které bylo v minulosti dostupné. Drabačina zmiňuje nutnost využít dodatečné příslušenství typu Sexy Buttons pro zajištění komfortu.
Přesto model Juniper v mnohém předbíhá konkurenci. Automatické řazení pomocí AI, plynulé přizpůsobení profilu, vysoký jízdní komfort i na vyšších rychlostech – to vše vytváří dojem vozu z budoucnosti. Nový Model Y je navíc stále cenově dostupnější než obdobné modely ostatních výrobců.

‍

Shrnutí

Tesla Model Y Juniper představuje technologicky vyspělé a mimořádně dobře vyvážené elektrické vozidlo, které za cenu kolem 1,15 milionu korun nabízí špičkový výkon, komfort a výbavu. Přestože typ baterie vzbudil určité pochybnosti, celkový dojem z vozu je mimořádně pozitivní. Výrazným plusem je efektivita, uživatelská přívětivost a vysoký reálný dojezd. Pokud vás zajímá více detailů, doporučujeme zhlédnout celé video, kde se recenzent podrobně věnuje každému aspektu tohoto vozu.

‍