SpaceX opět posouvá hranice kosmonautiky a nejnovější test Starship ukázal, jak rychle se vývoj největší rakety světa posouvá kupředu.
Společnost SpaceX uskutečnila již dvanáctý integrovaný testovací let systému Super Heavy a Starship, který přinesl obrovské množství technologických novinek. Poprvé totiž vzlétla třetí generace samotné Starship, třetí generace nosné rakety Super Heavy i zcela nové motory Raptor 3. Celý start navíc proběhl z nové startovní rampy v texaské základně Starbase.
Podle odborníků jde o mimořádně odvážný krok, protože podobně rozsáhlé změny bývají ve vesmírném průmyslu obvykle rozděleny do několika samostatných misí. SpaceX ale pokračuje ve své filozofii rychlé iterace a neustálého testování přímo v provozu, což jí umožňuje zrychlovat vývoj tempem, které konkurence jen obtížně dohání.
Velkou pozornost si během mise vysloužily nové motory Raptor třetí generace. Ty oproti předchozím verzím nabídly nejen vyšší výkon, ale zároveň i nižší hmotnost. Tah jednoho motoru vzrostl přibližně na 250 tun, což představuje výrazné navýšení oproti předchozím generacím.
Zásadní je také konstrukční optimalizace. SpaceX dokázala motory odlehčit a současně zvýšit jejich efektivitu. Právě kombinace nižší hmotnosti a vyššího tahu znamená pro celý systém obrovský posun vpřed. Díky tomu byla při startu znatelně vyšší akcelerace celé sestavy, což bylo viditelné už v prvních sekundách letu.
Třetí generace Super Heavy přinesla i změny v oblasti aerodynamiky a řízení letu. Raketa nově používá pouze tři roštová kormidla místo původních čtyř. Jejich rozmístění přitom není symetrické, protože konstrukce byla upravena s ohledem na budoucí zachytávání rakety pomocí mechanických ramen startovní věže.
Významnou novinkou je také přepracovaný hot staging ring, tedy konstrukce mezi oběma stupni rakety. Ta umožňuje zapalování motorů Starship ještě před oddělením od Super Heavy. SpaceX navíc nově tento prvek neodhazuje během letu, protože dlouhodobým cílem společnosti je maximální znovupoužitelnost bez zbytečně odhazovaných částí.
Modernizací prošla i samotná startovní infrastruktura. Nová tankovací farma umožnila extrémně rychlé plnění nádrží kapalným metanem a kyslíkem. Celý systém dokáže obří raketu natankovat za něco málo přes půl hodiny, což je ve světě kosmonautiky mimořádně krátký čas.
Právě efektivita pozemních operací je jedním z klíčových faktorů budoucího úspěchu Starship. SpaceX totiž nesměřuje pouze k jednotlivým startům, ale k vysoké frekvenci opakovaného provozu podobně, jako funguje letecká doprava. Rychlé tankování a jednoduchá příprava rakety jsou proto naprosto zásadní.
Samotný start proběhl velmi dynamicky a raketa se od rampy oddělila výrazně svižněji než při předchozích testech. Přesto se během letu objevily technické komplikace. Jeden z motorů na Super Heavy se vypnul předčasně, později došlo také ke ztrátě jednoho motoru na Starship.
Ani jedna z těchto závad však neznamenala konec mise. Právě naopak — systém dokázal pokračovat v letu a Starship úspěšně dosáhla plánované trajektorie. Ukázalo se tak, že konstrukce je dostatečně robustní a zvládá i výpadky jednotlivých motorů bez katastrofických následků.
Součástí mise bylo také vypuštění testovacích družic Starlink nové generace. SpaceX poprvé použila plnorozměrové satelity určené pro budoucí provoz na Starship. Ty byly vybaveny kamerami a osvětlením, díky čemuž přinesly dosud nevídané záběry samotné lodě během letu.
Společnost zároveň naznačila plány na budoucí komunikační síť mezi Zemí a Měsícem založenou na laserové komunikaci. Právě Starlink by se v budoucnu mohl stát klíčovou infrastrukturou nejen pro internet na Zemi, ale i pro lunární a meziplanetární mise.
Velmi důležitou částí testu byl také návrat Starship do atmosféry. Oproti předchozím letům se podařilo výrazně zlepšit chování tepelného štítu. SpaceX tentokrát neprováděla extrémní zátěžové experimenty s odstraněnými destičkami, díky čemuž návrat probíhal mnohem stabilněji.
Během sestupu byly navíc pořízeny mimořádně kvalitní záběry z externích kamer i z dronu. Starship dokázala manévrovat pomocí svých klapek a před dopadem do Indického oceánu provedla řízené překlopení do vertikální polohy. Přestože po kontaktu s hladinou explodovala, mise splnila většinu hlavních cílů.
Dvanáctý testovací let ukázal, že SpaceX pokračuje ve velmi rychlém vývoji a každá další mise přináší výrazné zlepšení. Přestože stále existují technické problémy k vyřešení, pokrok oproti předchozím letům je obrovský. Největší raketový systém historie se postupně přibližuje stavu, kdy bude schopen pravidelných a plně znovupoužitelných letů.
Další testovací mise by podle odhadů mohla proběhnout už během léta. SpaceX tak pokračuje v cestě, která může v budoucnu otevřít pravidelné lety na Měsíc, Mars i další místa Sluneční soustavy. Více detailů a technických zajímavostí najdete v samotném videu.

Jsem šéfredaktor serveru zaměřeného na elektromobilitu, oblast, která představuje budoucnost dopravy. Moje vášeň pro technologii a udržitelný rozvoj mě přivedla k tomuto zaměření, kde mohu spojit svůj zájem o inovace s odpovědností vůči životnímu prostředí.
Autor
Jan Piechaczek